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加快建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-10-28
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近日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》(簡(jiǎn)稱《意見》),提出實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),要堅(jiān)持“全國(guó)統(tǒng)籌、節(jié)約優(yōu)先、雙輪驅(qū)動(dòng)、內(nèi)外暢通、防范風(fēng)險(xiǎn)”原則,并就加快推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)作出部署。

《意見》指出,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),制定能源、鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、交通、建筑等行業(yè)和領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案,加快商貿(mào)流通、信息服務(wù)等綠色轉(zhuǎn)型,提升服務(wù)業(yè)低碳發(fā)展水平;大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展新一代信息技術(shù)、新能源汽車、航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);大幅提升能源利用效率,把節(jié)能貫穿于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全過(guò)程和各領(lǐng)域,持續(xù)深化工業(yè)、建筑、交通運(yùn)輸、公共機(jī)構(gòu)等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能。

《意見》明確了優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、推廣節(jié)能低碳型交通工具、積極引導(dǎo)低碳出行的具體舉措。優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)方面,加快建設(shè)綜合立體交通網(wǎng),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),提高鐵路、水路在綜合運(yùn)輸中的承運(yùn)比重,持續(xù)降低運(yùn)輸能耗和二氧化碳排放強(qiáng)度。優(yōu)化客運(yùn)組織,引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)規(guī)模化、集約化經(jīng)營(yíng)。加快發(fā)展綠色物流,整合運(yùn)輸資源,提高利用效率。

推廣節(jié)能低碳型交通工具方面,加快發(fā)展新能源和清潔能源車船,推廣智能交通,推進(jìn)鐵路電氣化改造,推動(dòng)加氫站建設(shè),促進(jìn)船舶靠港使用岸電常態(tài)化;加快構(gòu)建便利高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡(luò)體系;提高燃油車船能效標(biāo)準(zhǔn),健全交通運(yùn)輸裝備能效標(biāo)識(shí)制度,加快淘汰高耗能高排放老舊車船。

低碳出行方面,加快城市軌道交通、公交專用道、快速公交系統(tǒng)等大容量公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)自行車專用道和行人步道等城市慢行系統(tǒng)建設(shè)。綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、行政等多種手段,加大城市交通擁堵治理力度。

(轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))