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交通運輸部:加強散糧港口作業環節減損 提升港口運輸服務品質

  • 發布時間:2022-09-15
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人民網北京9月14日電 (記者王連香)據交通運輸部消息,為加強散糧港口作業減損節約管理,提升港口散糧運輸服務品質,近日,交通運輸部印發關于《散糧港口作業減損節約管理指南》(以下簡稱《指南》)的通知。

據介紹,我國水路糧食運量約占跨省糧食調運的40%,散糧港口作業是水路糧食運輸的重要環節,加強散糧港口作業環節減損,是加強流通環節糧食節約工作的重要內容。《指南》對散糧港口作業、裝卸作業等提出了具體要求,分別為以下三個方面:

一是一般要求中明確了散糧港口的作業人員、倉儲和作業設備、作業環境、作業流程、新技術新工藝應用、糧情異常處理等要求。

二是裝卸作業要求中明確了港口散糧裝卸基本要求,以及散糧裝卸船、進出倉、裝卸車、拆裝箱、拆裝包(袋)等各環節的減損管理要求。

三是中轉倉儲要求中明確了港口散糧中轉倉儲基本要求,以及散糧在倉庫、堆場等場所儲存場所的環節中的節約管理要求。

《指南》基于近年來內河、沿海等不同地區的港口散糧減損實踐經驗,綜合考慮不同港口作業條件,明確了統一、規范的散糧港口減損要求,適用于全國散糧港口作業減損節約管理工作,為我國沿海和內河港口降低作業環節的糧食損耗提供了依據。

《指南》針對港口主要提供散糧裝卸和中轉倉儲服務、不適宜長期倉儲散糧的特點,明確提出港口企業通過優化作業流程、提高作業效率等措施,加快散糧在港口的周轉流通,減少散糧在港時間,最大程度降低港口作業環節的糧食損耗。

《指南》在總結近年來港口散糧減損的實踐經驗基礎上,倡導新技術、新工藝、新設備應用,進一步提升港口散糧物流服務水平。如針對散糧裝卸作業過程中容易撒漏的特點,提出鼓勵使用連續裝卸設備、全密閉輸送設備;針對散糧受溫度、濕度等天氣變化影響大的特點,提出可采用智能糧情監測系統加強糧庫糧堆的溫度、相對濕度、糧食水分等測控。

(轉載自中國港口網)