
今年以來,陸港集團堅持以服務為根本,充分發(fā)揮“內河+鐵路”雙核驅動優(yōu)勢,深入拓展多元化業(yè)務布局,以全力以赴的干勁拓市場、提效能、優(yōu)服務,推動各項生產經營指標實現快速增長。截至目前,營業(yè)收入完成全年目標的100.6%,同比增長29.3%,歸母凈利潤完成全年目標的100.9%,同比增長11.1%,圓滿完成全年各項任務指標。
戰(zhàn)略布局持續(xù)深化,網絡輻射能級增強
積極服務淮河生態(tài)經濟帶國家戰(zhàn)略,深度融入區(qū)域發(fā)展格局,通過持續(xù)深耕淮河流域,已在淮安、周口等沿線重要節(jié)點城市設立15家辦事處,織密織牢跨區(qū)域服務網絡,區(qū)域輻射能力顯著增強。憑借高效協同的綜合物流服務能力,成功獲評國家“4A級多式聯運企業(yè)”稱號,品牌影響力與核心競爭力得到國家級權威認可,為賦能流域經濟協同發(fā)展提供了堅實支撐。
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生產經營提質增效,各港區(qū)特色發(fā)展成果顯著
各內河港區(qū)立足自身優(yōu)勢精準定位,形成“錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補、協同共進”的良好格局。亭湖港區(qū)緊扣鹽宜高鐵等省級重大項目建設需求,成功與砂石供應商簽訂10萬噸級戰(zhàn)略協議,通過優(yōu)化物流方案使運輸效率提升20%以上,有力保障了重點項目的建材供應的穩(wěn)定性與及時性。同時,港區(qū)成功開辟至泰州姜堰港的內貿新航線,進一步加密了內河運輸網絡。聯合糧食企業(yè)創(chuàng)新“鐵路集裝箱到港散裝”聯運模式,為大宗散貨運輸開辟高效新路徑。建湖港區(qū)以“公鐵水”多式聯運為核心抓手,創(chuàng)新整合內河碼頭與鐵路專用線資源,構建高效綠色的聯運體系。該模式因顯著降低社會物流成本,成功入選“全國綠色貨運發(fā)展典型實踐案例”,獲國家級推廣殊榮。依托該模式優(yōu)勢,港區(qū)鐵路貨運業(yè)務實現爆發(fā)式增長,全年到發(fā)貨運量同比上漲122.88%,成功承接鉻鐵、化肥等多類貨源。同時,成功開發(fā)砂石全流程服務,實現“一站式”物流服務閉環(huán)落地。阜寧港區(qū)聚焦于開發(fā)高附加值、高專業(yè)度的貨,推行“一企一策”定制化服務。為大型設備與特種貨物提供“門到門”全程物流解決方案。針對沈陽客戶出口印尼的大型筒體鋼板,港區(qū)創(chuàng)新設計“海河聯運”替代方案,憑借精湛的吊裝工藝與無縫銜接的作業(yè)流程,在保障貨物絕對安全的前提下,為客戶節(jié)約綜合物流成本超30%。一系列成功案例不僅贏得客戶的長期信賴,更讓集團在重大件物流領域的品牌聲譽與市場競爭力持續(xù)提升。
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擦亮安全發(fā)展底色,維護和諧穩(wěn)定大局
始終將安全生產作為經營發(fā)展的“生命線”,持續(xù)壓實全員安全生產責任制,創(chuàng)新建立“3+1”安全生產績效考核機制,優(yōu)化升級“網格化安全責任人”管理模式,構建起全方位、多層次的安全防控體系。同時,大力推進安全文化建設,開展安全知識競賽、“隱患人人拍”等主題活動,讓“我要安全、我會安全、我能安全”的安全理念深入人心,實現安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,為集團高質量發(fā)展筑牢安全屏障。
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聚焦項目建設賦能,提升港區(qū)發(fā)展硬實力
以項目建設為抓手,不斷提升港區(qū)綜合服務能級,為長遠發(fā)展積蓄強勁動能。完成亭湖港北作業(yè)區(qū)規(guī)劃方案初稿,待項目建成后,將與亭湖港南作業(yè)區(qū)形成以散雜貨、集裝箱專業(yè)化經營為特色的錯位發(fā)展格局;完成亭湖港區(qū)岸邊軌道式集裝箱門式起重機采購并順利投入使用,有效提升集裝箱作業(yè)效率與港區(qū)吞吐能力;積極開展“五小創(chuàng)新”活動,成功實施亭湖港集裝箱軌道吊電氣改造、固定吊汽笛改造等項目,切實提高碼頭設備使用效率和作業(yè)安全系數。
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下一步,陸港集團將持續(xù)鞏固發(fā)展成果,進一步優(yōu)化業(yè)務結構,深化服務創(chuàng)新,強化區(qū)域聯動,以更加昂揚的斗志和更加務實的作風,奮力譜寫高質量發(fā)展新篇章,為鹽城港集團建設中國式現代化鹽城新篇章貢獻更大的陸港力量。