“十五五”時期將是江蘇交通基本實現交通運輸現代化夯實基礎、全面發力的突破期，綜合交通樞紐能級跨越的關鍵期，人工智能賦能交通運輸發展的深化期，交通運輸跨領域深度融合的加速期，投資于物和投資于人緊密結合的踐行期。
“十五五”江蘇交通運輸發展的總體思路
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會精神，全面貫徹落實習近平總書記關于交通強國的重要論述和對江蘇工作重要講話精神，認真落實省委、省政府決策部署，堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、全面貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，以加快建設交通強省和交通運輸現代化示范區為中心任務，以改革創新為根本動力，以建設人民滿意交通為根本目的，著力推動一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型在江蘇率先實現突破，加快建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續現代化綜合交通運輸體系。
“十五五”江蘇交通運輸發展的總體目標
到2030年，基本實現交通運輸現代化，交通運輸總體發展水平居全國前列，交通物流降本提質增效持續走在全國前列，完成交通固定資產投資規模超過“十四五”時期（1萬億元）。
重點推進實現“八個高”：
一是高能級開放，重大交通樞紐資源配置能力大幅提升。加強綜合交通樞紐城市建設，加強綜合交通樞紐城市建設，打造綜合交通樞紐集群，提高機場港口樞紐港站能級，提升國際貨運服務能力。
二是高質量建設，綜合立體交通網絡結構和效能不斷優化。提升公路網絡效能，提升公路網絡效能，完善高速鐵路主骨架和貨運鐵路網絡，優化完善航道網絡體系，建設集約高效的過江通道，深入開展平安百年品質工程建設。
三是高效率物流，貨物運輸運行質效和可靠性大幅提升。打造多式聯運高質量發展示范區，打造多式聯運高質量發展示范區，完善重點物資運輸體系，推動道路貨運高質量發展，提高城鄉物流發展水平。
四是高品質服務，公眾出行服務優質供給能力顯著增強。堅持公共交通優先發展，堅持公共交通優先發展，不斷擴大高品質客運服務，推動城鄉客運服務均等化。
五是高水準賦能，“人工智能+”不斷融入交通運輸工作全過程。探索“人工智能+交通運輸”典型應用場景，推進公路水路數字化轉型升級，打造運輸服務數智融合高地，提升政務服務數智化能力。
六是高水平培育，交通運輸產業競爭力不斷增強。強化系統推進，推動傳統產業轉型升級，促進數字交通產業集聚壯大，積極服務低空經濟發展，推進交文旅融合發展。
七是高效能治理，促進高質量發展和高水平安全良性互動。深化綜合交通運輸體系改革，健全信用交通建設長效機制，全面提升法治交通建設能力，守牢交通安全發展底線，加快交通運輸綠色化低碳化發展。
八是高站位引領，交通黨建與交通事業發展同頻共振。深化構建黨風廉政監督體系，深化構建黨風廉政監督體系，打造特色交通文化，強化行業人才隊伍建設。
2026年是“十五五”開局之年。全省交通運輸系統要結合規劃研究部署推進好今年各項重點工作，重點在八個方面實現突破。
（一）在推動交通運輸長遠發展上開好局、起好步。科學實施中長期發展規劃，深化交通強國建設試點，深化綜合交通運輸體系改革。
（二）在完善綜合立體交通網絡上開好局、起好步。完成交通固定資產投資2400億元。
（三）在推動交通物流降本提質增效上開好局、起好步。推動多式聯運高質量發展，提升國際貨運服務能力，推動網絡貨運高質量發展。
（四）在優化出行服務便捷化品質化供給上開好局、起好步。推進公共交通健康可持續發展，提供高品質多樣化出行服務，提升交通運行效率，推進交通與文化、旅游融合發展。
（五）在加快交通運輸數智賦能上開好局、起好步。深化“人工智能+交通運輸”典型場景應用，服務低空經濟發展，全面推進數字化轉型升級，加快交通運輸產業培育。
（六）在加快交通運輸綠色化低碳化發展上開好局、起好步。推動交通運輸與能源融合發展，推進綠色設施設備應用，加強生態保護和污染防治。
（七）在提升交通運輸安全韌性發展上開好局、起好步。加強“網格化”建設，加強“專業化”建設，加強“數字化”建設。推動“全員化”建設，推動“實體化”建設，推動“手冊化”建設。
（八）在提升黨建引領促發展成效上開好局、起好步。加強黨建引領，提升行業治理體系和能力，強化干部人才隊伍建設。
來 源丨江蘇交通
