近日，在鹽城港大豐港區(qū)，一項(xiàng)名為“門機(jī)智能防風(fēng)夾輪裝置”的“五小”創(chuàng)新成果，為港口設(shè)備安全筑牢了堅(jiān)實(shí)的科技防線。針對(duì)碼頭常年受多變海風(fēng)侵襲引發(fā)的門機(jī)溜車難題，大豐港區(qū)一線團(tuán)隊(duì)以“小革新”撬動(dòng)“大安全”，成功實(shí)現(xiàn)防風(fēng)裝置的智能化迭代升級(jí)，為港口作業(yè)安全增添了重要保障。

大豐港區(qū)通用碼頭屬于棧橋式碼頭，通過(guò)棧橋使碼頭伸出岸壁，直面開(kāi)闊海域，因此常年受不穩(wěn)定海風(fēng)侵?jǐn)_，門機(jī)作業(yè)時(shí)易發(fā)生溜車現(xiàn)象，尤其在強(qiáng)風(fēng)天氣下，傳統(tǒng)防風(fēng)推動(dòng)器有時(shí)難以有效制動(dòng)，存在安全隱患。為徹底解決這一難題，大豐港區(qū)通用碼頭一線員工自發(fā)組成團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)多方調(diào)研與技術(shù)論證，最終引進(jìn)了自動(dòng)夾輪器系統(tǒng)。

該裝置工作原理類似于汽車的“剎車盤”。當(dāng)強(qiáng)風(fēng)吹動(dòng)門機(jī)滑移20至30公分時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)置的自動(dòng)編碼器會(huì)即時(shí)感應(yīng)并觸發(fā)夾輪器，將行走輪牢牢鎖死在軌道上，形成剛性制動(dòng)。這套系統(tǒng)響應(yīng)迅速、制動(dòng)可靠，從根本上提升了大型機(jī)械在惡劣天氣下的抗風(fēng)能力與作業(yè)穩(wěn)定性。

“小創(chuàng)新解決大問(wèn)題。”大豐港區(qū)通用碼頭門機(jī)操作員說(shuō)道，此次技術(shù)改造是大豐港區(qū)持續(xù)推進(jìn)“五小”創(chuàng)新活動(dòng)的成果之一。相比傳統(tǒng)防風(fēng)裝置，夾輪器不僅安全性大幅提高，而且自動(dòng)化程度高，減少了人工干預(yù)，進(jìn)一步提高了碼頭的作業(yè)效率和安全水平。

從被動(dòng)防御到主動(dòng)智控，大豐港區(qū)的五小創(chuàng)新再次證明，在港口建設(shè)中，基層員工的“微創(chuàng)新”同樣能迸發(fā)強(qiáng)大能量。接下來(lái)，大豐港區(qū)將繼續(xù)聚焦生產(chǎn)實(shí)際中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，鼓勵(lì)職工立足崗位開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，以一項(xiàng)項(xiàng)扎實(shí)的“小改小革”，為港口高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的智慧與活力。