近日，在鹽城港大豐港區(qū)，一項名為“門機智能防風夾輪裝置”的“五小”創(chuàng)新成果，為港口設備安全筑牢了堅實的科技防線。針對碼頭常年受多變海風侵襲引發(fā)的門機溜車難題，大豐港區(qū)一線團隊以“小革新”撬動“大安全”，成功實現(xiàn)防風裝置的智能化迭代升級，為港口作業(yè)安全增添了重要保障。

大豐港區(qū)通用碼頭屬于棧橋式碼頭，通過棧橋使碼頭伸出岸壁，直面開闊海域，因此常年受不穩(wěn)定海風侵擾，門機作業(yè)時易發(fā)生溜車現(xiàn)象，尤其在強風天氣下，傳統(tǒng)防風推動器有時難以有效制動，存在安全隱患。為徹底解決這一難題，大豐港區(qū)通用碼頭一線員工自發(fā)組成團隊，經(jīng)過多方調(diào)研與技術論證，最終引進了自動夾輪器系統(tǒng)。

該裝置工作原理類似于汽車的“剎車盤”。當強風吹動門機滑移20至30公分時，系統(tǒng)內(nèi)置的自動編碼器會即時感應并觸發(fā)夾輪器，將行走輪牢牢鎖死在軌道上，形成剛性制動。這套系統(tǒng)響應迅速、制動可靠，從根本上提升了大型機械在惡劣天氣下的抗風能力與作業(yè)穩(wěn)定性。

“小創(chuàng)新解決大問題?！贝筘S港區(qū)通用碼頭門機操作員說道，此次技術改造是大豐港區(qū)持續(xù)推進“五小”創(chuàng)新活動的成果之一。相比傳統(tǒng)防風裝置，夾輪器不僅安全性大幅提高，而且自動化程度高，減少了人工干預，進一步提高了碼頭的作業(yè)效率和安全水平。

從被動防御到主動智控，大豐港區(qū)的五小創(chuàng)新再次證明，在港口建設中，基層員工的“微創(chuàng)新”同樣能迸發(fā)強大能量。接下來，大豐港區(qū)將繼續(xù)聚焦生產(chǎn)實際中的難點、堵點，鼓勵職工立足崗位開展技術創(chuàng)新，以一項項扎實的“小改小革”，為港口高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的智慧與活力。