今年以來，安徽港口運營集團馬鞍山港口公司認真貫徹落實安徽省發(fā)改委、交通運輸廳印發(fā)《安徽省貫徹落實長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃實施方案》，以及安徽省港航集團“五+五鏈”發(fā)展戰(zhàn)略中“港口+航運”做強供應鏈、“港口+園區(qū)”延伸產(chǎn)業(yè)鏈，積極打造“蕪湖-馬鞍山”江海聯(lián)運樞紐，預計投資3.25億元，統(tǒng)籌推進9號碼頭改擴建工程。

據(jù)悉，此工程將在馬鞍山港中心港區(qū)9號碼頭原有設施基礎上進行改擴建，建設內(nèi)容包括：碼頭由原標高9.0米抬高到10.5米，滿足常年靠泊要求；向上游擴建碼頭平臺90.5m，形成2個20000噸級泊位，同時滿足1個5000噸級、1個10000噸級和1個20000噸級船舶靠泊；靠泊能力由原5000噸級提升為20000噸級；碼頭年設計通過能力為1063.4萬噸。該項目已完成省港航集團投資決策審批，并在慈湖高新區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展部辦理項目備案，目前正在推進工程初步設計（含相關技術服務）招標、航道、海事、岸線申請等相關工作。

馬鞍山港口公司高度重視此項目建設，抽調(diào)精干人員梳理、掌握項目推進各環(huán)節(jié)時間節(jié)點，詳細制定推進分解表，倒排工期，責任到人；該公司領導牽頭協(xié)調(diào)解決實際問題，督促項目落實，超前謀劃壓茬推進，提前研判技術難題，確保項目按計劃推進。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）