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變身集裝箱船!“中遠海運榮耀”輪寧波舟山港首次完成裝船作業

  • 發布時間:2021-07-21
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你沒看錯,散貨船也能裝載集裝箱,這一幕就發生在寧波舟山港梅山港區。7月18日7時45分,由多用途紙漿船改為集裝箱船的“中遠海運榮耀”輪在完成841標準箱作業后,駛離寧波舟山港梅山港區集裝箱碼頭,完成了“散改集”后在寧波舟山港的首次作業。


去年以來,受新冠肺炎疫情影響,集裝箱運力出現短缺、集裝箱運費不斷上漲,一些航運企業著手通過改造現有散、雜貨船等方式增加集裝箱運力。本次靠泊的“中遠海運榮耀”輪原本為載重62000噸多用途紙漿船,長201.8米、寬32.26米、型深19.3米,艙面配有4臺自卸設備。交付前夕,船舶運營方因接到集裝箱運輸業務,對該輪進行了集裝箱裝載運輸功能性改造,在6個貨艙內安裝了集裝箱襯墊和集裝箱鎖具。


由于該輪船體積載結構與標準集裝箱船存在較大差異,且艙內缺少集裝箱配套固定設施,需要碼頭方提供細致的集裝箱綁扎服務。接到任務后,梅東公司為保證艙內綁扎作業滿足客戶要求,秉持優質服務理念,堅持以“質量”為核心,積極克服疫情防控及夏日高溫帶來的影響,專班人員上船作業,確保整體裝船作業順利流暢。

同時,浙江省海港集團梅東公司黨委將此次任務作為黨史學習教育“三為”專題實踐活動的內容之一,組織黨員先鋒模范崗研究攻克作業難點,制定《“散改集”多用途船橋吊專項作業及工藝流程》,并對本次作業相關崗位人員開展工前教育培訓。經過共同努力,最終“中遠海運榮耀”輪在計劃時間內完工離泊。

(轉載自中國港口網)


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