1月28日，長江江蘇段首批5艘電動化改造巡邏船在鎮(zhèn)江大港海事處正式交付。

交付現(xiàn)場，江蘇海事局二級巡視員鄭躍峰宣布5艘電動化改造巡邏船正式交付，并為5艘巡邏船授海事旗。隨后，與會人員登乘“海巡06201”查看大港海事處轄區(qū)通航環(huán)境并開展座談交流。鎮(zhèn)江海事局局長華俊代表用船單位表示，將以新裝備列編為契機(jī)，探索船艇管用新范式，為水上交通安全監(jiān)管和港口高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

據(jù)了解，該批巡邏船電動化改造項目是江蘇海事局落實長江大保護(hù)和“雙碳”戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，也是全國首批系統(tǒng)推進(jìn)的公務(wù)船舶電動化試點(diǎn)項目。

改造后的海事巡邏船徹底告別傳統(tǒng)柴油機(jī)驅(qū)動，采用純電池直流電力推進(jìn)系統(tǒng)，搭載1964千瓦時磷酸鐵鋰電池和2臺永磁同步變頻推進(jìn)電機(jī)，單次充電可滿足全天巡航執(zhí)法需求。試航數(shù)據(jù)顯示，5艘巡邏船的穩(wěn)性顯著提升，駕駛室內(nèi)噪聲降至60分貝以下，每年還可減少燃油消耗約200噸、削減碳排放633噸，為長江水域污染減排、生態(tài)修復(fù)貢獻(xiàn)力量。

此次改造不僅彰顯生態(tài)效益，更實現(xiàn)多重效能升級。運(yùn)維方面實現(xiàn)了降本增效，安全管理上實現(xiàn)數(shù)字化、智能化監(jiān)管。該項目的成功落地為內(nèi)河船舶電動化改造提供了可復(fù)制經(jīng)驗，將有力推動長江航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型。

來源：中國水運(yùn)網(wǎng)