1月8日上午，經過為期一個月的行程，標有鹽城港logo的自備箱飄洋過海抵達越南胡志明港，標志著鹽城港自備箱正式走出國門，在全球流通。
為緩解腹地企業“一箱難求”的緊張局面，經過航運集團與“雙循環”工作專班的共同努力，自主制造了200個自備箱小柜和100個大柜，并第一時間在國際集裝箱局成功注冊，有效緩解了腹地企業的用箱需求。截至目前，第一批用于出口的自備箱已順利通過各大船公司走出國門，走向海外。
2021年以來，鹽城港集團在服務鹽城“汽車、鋼鐵、新能源、電子信息”四大主導產業以及外貿企業發展需求中主動出擊，先后開通集裝箱班班輪航線15條，成立了專項攬貨團隊，敲門攬貨，靠前服務，設計專業化定制化的物流服務，爭當企業“圍墻外”倉儲物流一體化服務的“全職管家”，進一步加快貨源集聚步伐，為腹地企業提供便捷高效的物流保障。2021年，鹽城港集團累計完成集裝箱吞吐總量40萬標箱，同比增長51.3%，創歷史新高，再一次提振了全集團同心協力求發展的信心和決心。
越南胡志明市的碼頭忙碌熱鬧，遠洋貨船停靠港口，一輛輛裝卸貨車駛向堆場。一抹海軍藍令人眼前一亮，這是鹽城港自主設計并投入使用的集裝箱。在胡志明市的SITC GIANG NAM堆場，一輛色彩鮮明、印有鹽城港名稱和LOGO的集裝箱運輸車正緩緩駛入。
在越南胡志明市TAN VAN SMART堆場，鹽城港自備箱整齊擺放，一展風采。
船舶停靠在湄南河畔BMT碼頭，一輛輛裝卸貨車駛向堆場，來往車輛絡繹不絕，穿梭在港區與智慧物流園區中，一眼就能看見鹽城港自備箱靚麗的“身影”。
